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台中捷運停駛癥結何在？ 台中市議會各黨派26日一起前往會勘

台中捷運試運轉6天就發生斷軸事件，全面停駛並進行36組軸心更換中；市議員都很關心聯結器軸心斷裂後，目前更換及測試情形。台中市議會26日上午各黨派將兵分多路前往北屯機廠的主維修廠及北屯總站視察，實地了解台中捷運聯結器軸心改善作業情形，。民進黨團總召謝明源指出，民進黨團議員及助理們26日上午9時在市議會民進黨團集合後，搭乘市議會的交通車，前往中捷公司北屯場站會勘考察，深入了解聯結器軸心斷裂後目前更換及測試情形；同時考察目前優化連結器的情況。國民黨團書記長陳政顯表示，交通局邀請台中市議會議員於26日，到北屯機廠裡面的主維修廠及北屯總站，視察台中捷運聯結器軸心改善作業情形；國民黨團逐一連絡黨團各議員，明天自行前往北屯總站會合視察。超黨派及無黨市議員們，亦將自行前往視察。交通局長葉昭甫說，受到新冠肺炎疫情擴大影響，部分議員擔心空間問題；因北屯機廠的空間很大，屆時維修人員會暫停；防疫期間若人數不太多，視察議員可同時間進行不用分批；中捷及北捷人員將針對議員的提問，逐一說明與答覆。民進黨市議員賴佳微指出，希望透過明天視察，獲得更多的溝通及交流，知道捷運現在狀況是什麼情形？川崎重工及北捷局都會在場，讓議員真正到現場看，看新舊軸心的差異，了解問題點是什麼，一探究竟？新的軸心雖提高了強度，但議員還是有很多的疑問及質疑，希望跟北捷局的工程人員及專家學者提出詢問及了解。

西螺分局傳靈異現象、員警猝死 地方耆老一看：未掛警徽不妙

民間習俗認為，警察、警徽有驅邪鎮煞的作用，雲林縣警局西螺分局最近不太平靜，除了轄區重大交通事故頻傳，去年12月有員警在值勤時猝死，因此地方上傳出，可能是因為派出所「未掛警徽」，才會導致西螺警分局頻頻出事。西螺警分局因為原本辦公建築老舊，規劃原地重建，因此去年10月起，暫時移到「廣興教育農園」裡的臨時辦公廳，不過，因為舊辦公處的警徽，是用水泥嵌入，臨時搬遷不好拆除，所以臨時辦公廳才沒有懸掛警徽。缺少陽剛正氣，搬遷至今傳出不少故事，當地流傳「廣興教育農園」前身是墓地，當時有三位民眾到園區裡休憩喝咖啡，點三杯飲料後，行動咖啡車老闆問道，「你們四個人點三杯飲料，那另一位要喝什麼嗎」？三位民眾突然一陣毛骨悚然，因為從頭到尾都沒有第四人。去年12月，53歲王姓警備隊員，凌晨4點多在警局值班台執勤時，走到戶外竟突然暈倒，被民眾發現後緊急送醫，但仍不治。由於地方傳言不斷，有了解民俗的耆老指出，恐怕是因為臨時辦公廳沒有掛「代表正氣，鎮煞避邪的警徽」導致。對此，分局表示，原本打算等新建築落成時再懸掛警徽，不過為了安撫民心，警方將從善如流，將擇日在臨時辦公廳掛上警徽。★民俗說法僅供參考。(中時新聞網)

全球表現最佳20家對沖基金 去年大賺635億美元

研究機構LCH Investments公布數據顯示，儘管疫情導致去年市場劇烈震盪，但在科技類股大幅反彈帶動下，全球表現最佳的20家對沖基金2020年共為客戶賺了635億美元，改寫十年新高。唯一虧損的是橋水（Bridgewater）基金，去年慘賠121億美元。全球表現最佳的20支對沖基金去年報酬高達635億美元，勝過2019年的593億美元。這約占對沖基金業去年總報酬1,270億美元的一半，該產業2019年總報酬則為1,780億美元。去年表現最佳的前五家對沖基金，包括科爾曼（Chase Coleman）操盤的老虎環球（Tiger Global）獲利104億美元、英格蘭德（Israel Englander）創立的千禧年（Millennium）獲利102億美元、曼德爾 （Stephen Mandel）創辦的孤松（Lone Pine）獲利91億美元、維京全球投資（Viking Global Investors）獲利70億美元，以及Citadel獲利62億美元。至於對沖基金界大老戴利歐（Ray Dalio）旗下的橋水基金去年損失121億美元，主因在於該基金去年經濟震盪之際押注錯誤導致鉅額虧損。儘管如此，橋水自1975年創立以來總報酬仍高達465億美元，位居全球第一。(工商 )

桃醫40轉院者 王鴻薇要求北市應篩檢

衛福部桃園醫院爆發群聚感染事件，近日再新增2起本土案例，隔離者增加至1301人。對此台北市議員王鴻薇表示，案號889，就是沒做篩檢到處走的本土確診案例，而桃醫約40名住院病人轉至台北，王鴻要求台北市應對部桃轉入的病人及陪診者做全面核酸篩檢，以防患未然。王鴻薇表示，案號889為本國籍60多歲男性，於8日至11日間因病住進部桃12A病房，住院期間由家屬案890陪病，雙雙於20日發病而後確診。而且過程中有和好友打桌球、吃飯等等，確切行蹤狀況還不清楚。王鴻薇說，令人不解的是，這位確診者之前竟然完全未做核酸篩檢，也未被匡列為居家檢疫對象，以致於離開部桃之後到趴趴走，而本次事件已經累積已經有2位醫師、4位護理師確診、1位外籍看護、3名護理師家人，以及3名住院病患及家人。王鴻薇指出，為避免疫情擴散的可能，尤其現在個案899、案890至今還沒釐清是怎麼被傳染的，兩人活動時間這麼長，行跡掌握更加困難，各縣市應該針對部桃轉入的病人及陪病者做核酸篩檢，自己也要求台北市衛生局立刻針對轉院者進行篩檢。對此，北市衛生局科長余燦華表示，桃醫轉過來的病人與陪診者，若他們要移到一般病房或出院，都須經過核酸篩檢，但強調篩檢為輔，主要應完成居家隔離14天，與7天的自主健康管理。

反悔大砍單 各大車廠搶成晶片荒 台積電揭供貨條件

隨著大陸經濟強勁復甦，全球汽車廠也跟著增加產能，這使得全球車用晶片嚴重不足，甚至加上去年美國政府對全球晶圓代工龍頭中芯國際的制裁令，導致市場的晶片供應更顯緊張。對此，外媒報導指出，許多國家透過台灣政府向晶圓代工廠拉貨，甚至有經濟部消息人士指出，找上台積電討論，是否有多餘產能供貨。台積電表示，願意優先供應產能，但前提是要有辦法的情況下才行。據《日本經濟新聞》報導，車用晶片短缺，去年底起各國透過外交管道尋求台灣協助，盼能增產提供晶片，包括德國、美國和日本等產車大國。而經濟部已籲請半導體業者增產，尤其是請全球晶圓代工龍頭台積電、二線晶圓代工大廠聯電等協助。據《路透》報導，引述經濟部消息人士說法，經濟部長王美花24日就與台積電主管討論，台積電回應，目前產能已經滿載，但也向經濟部保證，只要有擴張產能的機會，會與政府合作，強化晶片生產線以及良率，並優先提供車用晶片。不過，也有些政府相關人士指出，實際上這些大車廠在疫情期間、需求量低迷的2020年上半年時大砍單，直至下半年需求逐步恢復，又想大舉拉貨，這讓他們無能為力。台積電2020年業績大爆發，甚至在2021年為了繼續布局5G應用，並服務客戶在高效能運算(HPC)、AI、消費性電子產品、物聯網以及車用晶片等領域的需求，2021年將擴大資本支出至250億美元~280億美元。實際上，車用晶片僅占台積電3%銷售收入貢獻，遠遠低於智慧型手機晶片48%、高階晶片48%，但在產能滿載的狀況下，已經影響出貨車用晶片的產能，這也使得各國透過各種手段，確保該國國內的汽車大廠能獲得運作。車用晶片大缺貨的問題，已經影響包括福斯（Volkswagen）、福特（Ford）、豐田（Toyota）、日產（Nissan）、飛雅特克萊斯勒（Fiat Chrysler）等車廠的產能。文章來源：reuters(中時新聞網)